Les avions ne font pas l’unanimité, certains les suivent avec fébrilité… d’autres sont sceptiques… d’autres encore les trouvent ridicules…

Mais avant de juger les avions, laissez-moi vous expliquer un peu…

Comment tout ceci a débuté…

Lors du transfert des Trashers à Winnipeg, plusieurs rumeurs circulaient. Mais on a vraiment eu la preuve du transfert en repérant l’avion de Gary Bettman tôt le matin de l’annonce à Winnipeg.
Ca faisait des semaines qu’on suivait les avions à Winnipeg.
Les Fans des Jets, qui souhaitent tout autant que nous le retour des Nordiques, nous ont ensuite transmis leurs connaissances dans le suivi des vols.

Ce qu’on sait…

Gary Bettman utilise généralement un petit aéroport dans le New Jersey nommé Teterboro. C’est un petit aéroport pour avions privés. A noter que Gary Bettman habite dans le New Jersey.

Après avoir suivi les avions durant des mois, on sait que les vols Teterboro – Montréal ne sont pas fréquents. Alors que les vols Teterboro – Québec sont extrêmement rares.

On sait également que Gary Bettman loue des avions de Bombardier Aerospace LXJ CL30 (Learjet). Il s’agit toujours de vols LXJ, mais pas toujours du même numéro d'avion. Donc chaque fois qu'on a un vol confirmé de Bettman, on note le numéro et on l'ajoute à nos "favoris" sur le site www.flightaware.com 
Par exemple, Bettman a déjà loué l'avion LXJ 532.

Comment peut-on être certain qu’il s’agit bien de l’avion de Bettman ?

Généralement on parle d’avion « louche », justement car on n’a pas la certitude. Mais certains vols ont été confirmés. Comment ?
Car on suit les avions depuis des mois, et on a pu suivre Bettman à différents événements précis (Conférence de presse à Glendale, Réunions, Matchs des séries, etc.). Quand on montre Bettman dans l'assistance, une équipe de « watcheux d’avions » est sur le site flightaware en train de chercher son vol :-) Comme Teterboro est un petit aéroport, c'est assez facile à trouver.
On a donc plusieurs vols confirmés de Bettman qui nous servent de base aux avions « louches ».

Comment peut-on être certain qu’il s’agit bien de l’avion de Québécor ?

Dans le cas de Québecor, on ne sait pas quel type d’avion est loué. Alors contrairement aux avions de Gary Bettman, nous n’avons pas de vol confirmé à ce jour pour PKP. Seulement des avions « louches ». Pour Québécor, nous nous fions davantage à l’itinéraire.
Comme le fameux vol C-GLXC, très très louche...

Itinéraire de cet avion dans la dernière semaine (11 au 20 juillet)
Samedi :  Montréal - Québec
Samedi :  Québec - Teterboro 
Mardi :     Teterboro - Montréal
Samedi :  Montréal - Teterboro 
Lundi :     Teterboro – Montréal

Pour nous, « watcheux d’avions », ça nous semble assez évident qu’il s’agit d’un vol nolisé toute la semaine par la même personne/compagnie.
Ce vol n’était pas en service depuis le 12 juin. Et tout à coup, il fait plusieurs aller-retour entre les villes de Montréal, Québec et Teterboro.

Montréal : siège social de Québécor
Québec : centre vidéotron
Teterboro : aéroport utilisé par Bettman

http://flightaware.com/live/flight/CGLXC/history/20150718/1530Z/CYUL/KTEB

Comme je mentionnais, les vols Teterboro - Montréal (et l'inverse) sont rares.
Quant aux vols Québec - Teterboro... quasi inexistants…
Alors l'avion cité plus haut a un itinéraire très inhabituel qui colle parfaitement avec Québécor. 
Surtout si on tient compte des événements de cette semaine :

- Vidéo promo de Québécor avec nouveau chandail des Nordiques retiré
- Webcams du Centre Vidéoton retirées
- Premier show en septembre du Centre Vidéotron annulé (avec raisons nébuleuses)
- Avions louches vers Teterboro se multipliant
- Rumeurs de transfert à Québec s’intensifiant.  

Les fameux avions louches...

Donc, quand on parle d'un avion louche, c'est un avion LXJ qui part de Teterboro vers Montréal, et qu’on associe à Gary Bettman. Ou bien un avion privé qui se rends à Teterboro avec un itinéraire inhabituel, qu’on associe à Québécor.
Pour moi qui suit les avions depuis des mois, il y a une tendance à la hausse ces derniers jours. Les vols Montréal - Teterboro (et l’inverse) se multiplient. Et on voit l’apparition de vols Québec – Teterboro. Tendance qui ne pourrait s’expliquer simplement par les festivals, etc.
Et bien que certains se plaisent à dire qu’il y a tellement d’avions que ça n’a plus de sens et de crédibilité…
Je répondrais ceci : Justement… il y a tellement d’avions depuis quelques jours, que ça n'a plus de sens, quelque chose se trame.

Pourquoi suivre les avions ?

A ceux qui me disent, pourquoi suivre les avions, je répondrais : Pourquoi pas ?
Dans cette jungle de rumeurs concernant le retour des Nordiques, les avions sont une des seules choses concrète et accessible à tout le monde, qui a déjà fait ses preuves à Winnipeg…

Ca vous intéresse ?
http://flightaware.com/

Aéroport de Teterboro : KTEB
Aéroport de Montréal : CYUL
Aéroport de Québec : CYQB

@jocellecauvier (Twitter) alias Cygnuslyra (Zone Nordiques)

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